国内空运之安徽崛起

       现代国内空运是流通方式的一场革命，也是国内空运公司降低物资消耗，提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。这已成为各地竞相发展的热点和新的经济增长点。在"十二五"规划的开局之年，安徽省物流业的发展展示了十足的后劲。

      在“十二五”期间，安徽把推动服务业大发展作为了转型升级的战略重点，在空间布局上，安徽将发展三大物流区域，即合肥物流圈、皖江外向型现代物流产业带以及沿淮物流产业带，打通东向空运物流“黄金通道”。同时，还将构筑合肥物流枢纽、芜(湖)马(鞍山)物流枢纽、安庆物流枢纽、蚌埠物流枢纽、阜阳物流枢纽五大空运枢纽。 

     安徽省物流业虽起步晚，但近年来发展迅速，目前全省物流注册企业达到13万家。今年前三季度，安徽省物流总量较上年同期增长13.8%，已占全省GDP的6%左右，超过800亿元

     近日，安徽物流大会暨2011中国安徽国际物流产业博览会在芜湖举行。来自国内60多家知名国内空运公司参加了展览。

      在“物博会”同期举行的“峰会对话”上，中国科学技术大学物流工程硕士中心主任刘庭教授大胆提出构想：借助皖江城市带承接产业转移示范区给安徽物流业带来的大好机遇，把以合肥为中心的皖江物流体系打造成东亚最具活力的机场空运中心之一。

      对于皖江城市带物流发展前景，刘庭十分看好。“正在建设的4E级枢纽干线机场合肥新桥国际机场，势必大大提高合肥物流圈在东亚物流体系中的运转效率。合肥地理位置，有利于皖江城市带整合全东亚的物流资源，从而打造成以合肥为中心的皖江物流体系、东亚最具活力的物流中心之一。”