石家庄机场瞄准自身定位积极开发国际旅游包机等特定市场

     中国民航局《关于推进京津冀民航协同发展的意见》指出，石家庄机场将培育为枢纽机场，积极发展航空快件及低成本航空。2015年5月21日，集团公司总经理刘雪松在河北机场集团干部大会上谈到石家庄机场未来发展思路时指出，石家庄机场在做好本地市场的同时，积极寻求差异化功能定位和市场定位，在特定市场中实现突破，突出发展国际旅游包机、纯货运航班、低成本航空、支线航班、航空快件等京津冀地区航空特定市场。刘雪松进一步指明了石家庄机场未来发展具体思路和重点。河北机场集团全面贯彻落实刘雪松讲话指示精神，从自身定位出发，着力发展国际地区航线及低成本航空，积极打造北京航空新通道和京津冀旅游集散地，航空市场开发呈现新亮点、新气象。

　　随着我国经济步入新常态，河北省经济结构调整、产业升级步伐加快，河北航空市场面临着更多的挑战和压力。机场集团进一步解放思想，转变思路，紧紧抓住河北社会公众国际旅游需求旺盛的时机，加强与国内外航空公司的联系，重点推广石家庄机场的区位优势和发展前景，先后引进了首都航空公司、西部航空公司、长荣航空公司及柬埔寨天翼航空公司、泰国R航空公司、美国动力航空公司、越南航空公司等航空公司，加大了国际和地区航线的开发。今年以来，石家庄机场先后开通了泰国芭提雅、柬埔寨暹粒、日本大阪、静冈，美国塞班的国际旅游包机，年内还将新开越南岘港和印尼巴厘岛的旅游包机。同时，石家庄机场积极发挥市场腹地大的资源优势，通过便捷的地面交通，将石家庄周边地区的国际旅游客源吸引至石家庄机场集散，打造京津冀航空旅游新通道。据统计，石家庄机场国际地区航线客流量的近40%来自北京地区。

　　在拓展国际客运航线上，石家庄机场遵循“三步走”原则，即开通航线、培育市场、转为正班。 2015年，石家庄机场在稳定原有国际和地区航线的基础上，积极引导航空公司、特别是基地上海航空货运公司将市场相对成熟的国际包机航线“升级”为定期航班。今年以来，石家庄机场先后开通了韩国釜山、济州岛、泰国曼谷、日本名古屋的国际客运航线，加密了石家庄-仁川客运航线，石家庄机场国际航线开发取得历史性突破。

　　为确保国际、地区航线的顺利开通和稳定运营，石家庄机场对每一条航线都要进行科学的市场评估，测算每一条国际客运航线的现有客源量、潜在客源量及市场前景，并有针对性地出台扶持措施，协助有关航空公司做好客源组织与市场开发工作。经过近年来的市场培育、开发，石家庄机场飞往台湾、韩国等地航空市场渐趋稳定、成熟，客座率一直保持在90% 以上。

　　截至今年8月31日，石家庄机场完成国际地区旅客吞吐量22.13万人次，同比增长84.4%，国际旅游包机、低成本航空业务增长迅速，效果显著。